電廠汽輪機(jī)漆膜

北美主要發(fā)電廠 

系統(tǒng)  

通用電氣7FA燃?xì)鉁u輪機(jī) 油品類型：美孚DTE832(ISO VG 32) 油容量：6000加侖（大約22,712升）

 問題 

 過多的清漆的形成導(dǎo)致了閥門粘滯。清漆 主要由兩個(gè)熱機(jī)械裝置產(chǎn)生；壓力引起的 自燃是由主要潤(rùn)滑油過濾器中的靜電和摻 氣所導(dǎo)致的。因其不足以使氧化物溶解， 第二類基本潤(rùn)滑油進(jìn)一步加劇了清漆的形 成。清漆污染引起了單元差錯(cuò)，而由此導(dǎo) 致的生產(chǎn)損失，故障以及維修的花費(fèi)往往 高達(dá)25,000到250,000美元。

 解決方案  

 安裝了一臺(tái)CJC?精濾器HDU 2x27/108 MZDE,處理10 gpm(大約38升/分鐘)。這個(gè)系 統(tǒng)被用于減少和阻擋清漆。系統(tǒng)的特性在 于使用8個(gè)CJC? B 27/27濾芯，運(yùn)用強(qiáng)大 的引力（吸收能力）來去除清漆以及顆粒 污染。

 測(cè)試 

 安裝前的油樣被送到一個(gè)獨(dú)立的油品分析 實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試。之后一直定期取樣并 對(duì)比結(jié)果。因?yàn)榍迤犷w粒物只是0.2-2微 米，所以次微米顆粒的數(shù)量成為測(cè)試關(guān) 鍵。 渦輪機(jī)從12月到5月全天運(yùn)行9個(gè)小時(shí)。最 小的運(yùn)行時(shí)間能允許CJC?精濾器在容器 中多次清潔油品，在六月期間，渦輪機(jī)的 運(yùn)行時(shí)間增加了250小時(shí)，允許容器中極 干凈的油品在渦輪潤(rùn)滑油系統(tǒng)中循環(huán)。

結(jié) 果，非常干凈的油品作為一種溶劑，從內(nèi) 表面上去除氧化物沉淀。這引起了次微米 顆粒的激增。CJC?精濾器持續(xù)的過濾在六 月底以前大大降低了顆粒物含量。

 結(jié)果   

通過觀察次微米顆粒數(shù)發(fā)現(xiàn)清漆的含量降 低了，同時(shí)，整個(gè)潤(rùn)滑油系統(tǒng)也干凈了。 更為重要的是單元差錯(cuò)被記錄下來，且減